皮卡自从亮相到上市这段时间，确实是受到了特别多的关注。以往在沙漠、戈壁等越野路段，只要能见到皮卡的身影，十之***会是进口类的皮卡。现在作为国内市场最有型的美式大皮卡长城炮加之后期改装，即将颠覆你对国产皮卡的重新认识！
【改装前后对比】
面对日益庞大的市场，有户外及越野需求的用户日渐增多，改装无疑是越野玩家的必经之路。原厂的前后护杠首页图足以看出，在越野时基本上起不到任何的防护作用，一次冲沙或许就要换杠了！
长城炮与大脚车会改装的其他越野车一样，改装升级依然将从通过性、防护性，以及功能性上下手。我们为长城炮选用了这款牛头前杠，为车身前部提供有效的防护，同时可以完美贴合车身，菱角分明，轻量化设计，为车头带来足够防护，坚固实用，简洁大气。
后杠同样采用牛头后杠，独特的外观设计，金属感十足，硬派气息尽显。与原车完美贴合，整车线条更加流畅与完美。
长城炮多功能龙门架，长途旅行神器，尺寸精准完美贴合，表面喷涂处理，防锈防腐有效缓解风噪。
硬气的外观件，需要一套唯美的内饰改装衬托，全车内饰改装，请慢慢欣赏，喜欢就给我们留言!
改装星空顶
长途自驾旅行多一份浪漫气息
长途自驾旅行多一份浪漫气息
SPEED 2英寸升高，2.5英寸管径阻尼可调氮气减震器，主减20段可调，定制加大鳍片散热氮气罐，搭配爱巴赫ERS 3英寸直径赛车螺旋弹簧，7/8英寸减震器伸缩杆。
SPEED 2.5管径双通道附减，配备散热氮气罐。 2路旁通可调阻尼设计，可单独调整压缩及回弹阻尼设定，可精确调整悬挂每段所需阻尼。内置压缩及拉伸限位器，有效保护悬挂极限状态下对各悬挂零部件的冲击保护。
双减式设计有效减轻车辆悬挂冲击负荷，延长减震器及悬挂衰减现象，悬挂极限状态额外阻尼支撑。精确控制每段悬挂所需阻尼设定，可根据个人使用反馈精确调整每一段所需阻尼。
注：如果升高后不更换长城炮定制上支臂、长城炮定制下支臂以及附减套件，原车上支臂会与减震在上下行程达到极限时产生碰撞摩擦。（如图）
轮毂方面选择的是FUEL 轮毂，搭配COLBERT(考伯特）285ATC轮胎，全天候、全路况、全能型越野轮胎，加强胎体，驱动力强劲，耐刺扎，具有极佳的运动性能，完美适应多种复杂路况，充分体验驾乘越野的激情乐趣。
